隧道设计为三车道城市快速路，其中左线出口157m长范围为四车道。隧址位于深圳水库西侧的丘陵地带，穿越猫公坝山岭，植被茂盛，地形起伏较大，属深圳水库一级水源保护区范围。洞口段为V级围岩段，风化厚度大，地形较平缓，多为第四系坡积土及不同程度风化岩，开挖后稳定性较差。
　　　　1.2 明洞设置范围 进口端：LK3+270~285、RK3+270~290；出口端：LK3+925~940、RK3+932~952；计70m。
　　　　1.3 洞口加强段设置范围 进口端：LK3+285~320、RK3+290~340；出口端：LK3+890~925、RK3+891~932；计161m。
　　　　2 施工方案和施工方法
　　　　2.1 总体施工方案
　　　　设置地面排水沟和洞顶截水沟后，先按设计图纸标准放坡拉槽开挖明洞及洞口边仰坡并紧跟防护，然后施作套拱和管棚，在管棚的掩护下在设计暗洞位置进洞，暗洞开挖采用双侧壁导坑法，在暗洞掘进15~20m后再施工明洞。
　　　　2.2 洞口工程施工
　　　　2.2.1 洞口开挖
　　　　1） 洞口开挖土石方全部外运作为弃方。
　　　　2） 施工工序：测量放样→现场清理→开挖取土→装运→弃土。均采用机械化进行施工。
　　　　3） 开挖前先测量放样，作好洞顶的截水沟，以防雨水汇入开挖的路堑内，造成浸泡。然后自上而下进行分层开挖，开挖时对边坡及碎落台予留10～20cm，用人工进行刷坡施工，以保证边坡坡比的准确，坡面的平顺一致。石方开挖爆破施工采用小型毫秒微差松动爆破，以减小质点振速，保证边坡开挖安全，边坡开挖布眼要增布预裂孔，以保证边坡坡面整齐、平顺，路面顶面以上50cm要预留保护，采用密集小型排炮施工，炮眼超深10～15cm，装药时在底部装入10～15cm的柔性缓冲垫层，爆破后及时用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机清理现场，辅以人工配合用爆破中的细粒石子对坑凹部分进行找平填实，并按设计要求作出路堑横坡。
　　　　4） 开挖完成后，应进行测量放样并按设计坡度进行边坡的修整。边坡整修须人工施工，边坡修整后，应及早按设计要求进行铺草皮或砌护坡、挡墙工作。