铁路项目关键工序光面爆破作业指导书9p
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  • v发布时间:2013-07-26 10:56:35
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   隧道出口起止里程为DK245+724~DK248+724,施工长度3000m。其中Ⅱ级围岩段长1721米,Ⅲ级围岩段长543米,Ⅳ级围岩段长468米,Ⅴ级围岩段长260米,明洞8米。主要以白云岩和白云质灰岩为主,其中DK245+568~DK245+967.6为灰色中薄层泥质条带灰岩夹灰绿色页岩、细晶灰质白云岩,节理发育,围岩为Ⅳ级;DK245+967~DK246+228上部为灰~灰白色,厚~薄层白云岩和灰岩,下部为溶崩角砾岩,顶部为灰绿色水云母页岩,节理发育,岩体较破碎,围岩属Ⅲ级;DK246+228~DK246+511为泥质白云岩,节理发育,岩层次级皱褶较发育,岩体较破碎~破碎,围岩属Ⅲ级,以上三段应注意岩爆及软质岩变形问题;DK246+511~DK248+232为白云岩及白云灰质岩,节理较发育,岩体较完整,围岩属Ⅱ级,此段可能发生涌水、突泥、岩爆等地质灾害;DK248+232~+417为白云质灰岩、泥质灰岩,底部为页岩加灰岩,节理较发育,岩体较完整,围岩属于Ⅳ级,此段页岩上下界面易突水;DK248+417~DK248+724为灰岩与页岩互层及夹层、灰岩等,岩体较完整,地下水丰富,岩石属于Ⅴ级。
   周家湾隧道DK248+576~DK249+720全长1144米。其中Ⅳ级围岩段长1039米,Ⅴ级围岩段长105米,明洞18米,DK249+281~DK249+470段为燕尾式隧道186米。表层覆盖棕黄色粉质黏土夹碎石厚1.85m,下部为碎石土厚2.3m.下伏泥质粉细纱岩及页岩互层,节理裂隙发育,页岩表面风化,裂隙发育呈碎片状,局部有粉质黏土充填.
    白龙坝隧道DK250374~DK251+192全长818米。其中Ⅳ级围岩段长773米,Ⅴ级围岩段长31米,明洞14米地表为粉质粘土加碎石,下伏砂质页岩夹粉砂岩,岩石破碎,围岩为Ⅳ、Ⅴ级,主要以Ⅳ为主。
   围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主,控制爆破效果尤为主要。
   二、钻爆设计
   1.一般地段爆破设计
   根据本公司施工隧道的质条件,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩段采用中深孔光面爆破,Ⅴ级围岩段采用浅孔微振动控制爆破,Ⅵ级围岩段尽量采用非钻爆开挖,围岩较破碎时采用浅孔微振动控制爆破。根据围岩条件选用,不同的炸药,无水地段选用二号岩石乳化炸药,有水地段选用水胶炸药,周边眼采用专用光爆药卷。起爆采用非电毫秒雷管微差起爆方式,周边眼采用空气间隔不耦合装药结构,其余炮眼采用连续装药结构,所有炮孔均用炮泥填塞。
   爆破器材的选用:
   起爆雷管选取用国产Ⅱ系列非电毫秒雷管。
   掏槽眼、掘进眼选用乳化炸药。周边眼选用K5专用光爆炸药。
   掏槽方式:
   根据洞内围岩的地质特性,选用直眼掏槽法,其设计详见钻爆设计图。
   光面爆破的主要参数:
   周边眼的间距、光爆层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线
   装药密度等。
   光面爆破的技术措施:
   适当加密周边眼。周边眼孔距适当缩小,可控制爆破轮廓,避免超欠挖,又不致过大地增加钻眼工作量,一般取E=(8~12)d,E为孔距,d为炮眼直径。
   合理确定光面爆破层厚度:
   光面爆破层厚度即最小抵抗线,由于周边眼的间距E与光面爆破层厚W有着密切关系,通常以周边眼密集系数K表示为K=E/W。根据施工经验,一般取K=0.6~1.0,能达到最佳光爆效果。
   合理用药:
   根据本隧工程地质特征,炸药选用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药,周边眼选用K5专用光爆炸药,其他炮眼选用2号岩石乳化炸药。施工中根据孔距、光面爆破层厚度、石质及炸药种类等综合考虑确定装药量。
   2.燕尾段钻爆
   爆破设计的原则:
   由于燕尾段左右洞开挖施工中需考虑爆破对中墙的影响,根据爆破体与被保护体之间的距离要求,按照减弱震动爆破原理进行钻爆设计。
   爆破设计的原则是洞内爆破时被保护体中墙的震动速率不大于20mm/s,确保隧道施工和中墙的安全。
   爆破方法的确定:
   为了控制中隔墙振动速度,尽量减小一次起爆的装药量,燕尾段左右线隧道采用微差爆破(孔内、孔外微差相结合的复合式起爆网路)和短进尺开挖,利用理论计算和工程类比相结合的方法,确定钻爆设计方案,爆破方案在开工前报监理工程师,经审批后实施,在施工中进行严密监控量测,将量测结果迅速分析并及时反馈,以便进一步完善爆破设计。
   爆破参数的选取:
   最大分段装药量的确定:
   根据公式最大分段装药量为Qmax=R3(V/K)3/a
   Qmax——最大一段爆破装药量
   R——爆破安全距离
   V——爆破安全速度,mm/s,取V=20
   K——介质系数,取150
   a——震动衰减系数,取1.8
   由于在不同条件下,介质系数和震动衰减系数k、a值相差很大,因而,经过实地考察和工程类比,初步确定以上相关系数。由上式计算出每段最大药量表,作为起爆网路的设计依据。