【摘要】：宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程,结合宜万铁路隧道工程,对岩溶及岩溶水进行分类,根据不同类型的岩溶特征,制定相应的应对措施,从而实现岩溶治理标准化管理。同时,对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行研究。研究表明:(1)针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案,对充填型岩溶采取"注浆加固+大管棚"方案,对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案;针对岩溶水,通过分析岩溶工程及水文特征,针对性采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案。(2)岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括:建立以超前深孔钻探和风钻加深5m浅孔钻探为主的超前预测预报体系;保证3m以上完整岩柱厚度,防止掌子面及开挖面爆裂突水突泥;进行"降雨量-涌水量-水压力"水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计;采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固;建立安全管理机制,进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生。

【关键词】：岩溶及岩溶水 分类 治理 安全防范