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高速公路交通连接线工程现浇预应力连续箱梁转向施工方案 32P
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2022-07-27 20:26:46
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路交通连接线工程现浇预应力连续箱梁转向施工方案 32P
高速公路交通连接线(南段)工程,为四跨(4*20)m的预应力砼连续箱梁桥,桥梁全长85m。桥面纵坡1.55%,双向2%的横坡,平面位于直线段。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台为桩柱式桥台,桩基础。
xxx中桥桥跨为(4*20)m一联的预应力砼连续箱梁,桥宽为39.7m,上部结构设计为双箱单室箱梁。全桥位于直线段上,箱梁底支座位置均设有调平楔块以保证与支座水平接触。
本桥上部箱梁采用双箱单室直腹板等高度连续箱梁,梁高1.3m,每个箱顶板宽9.923m,底板宽各5.923m,箱梁在中支点桥墩处和端支点桥台处设有横梁,箱梁采用C50混凝土。
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