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铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计(中建、2013)(29P)
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2022-05-11
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.52 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计(中建、2013)(29P)
桥梁工程:特大桥10.12km/11座,大桥6.986km/24座,中桥0.703km/7座;框架桥7座
隧道工程:短隧道1.591km/6座,中长隧道18.247 km/13座,长隧道3.018 km/1座
【工程特点】
    1.工程设计标准高(设计时速200km/h);2.地质条件差(沿线有滑坡、错落体、堆积体、危岩、岩溶等);3.沿线与既有交通线路交叉频繁(全线按全封闭、全立交设计,正线与高速公路或二级以上公路、既有铁路交叉频繁);4.环保、水保要求高(沿线森林资源、水资源较为丰富,分布有较多的自然保护区、风景名胜区等);5.桥隧工程比例高(桥隧工程占全线工程的73.48%)。
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