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某地铁施工组织设计
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  • 发布时间:2020-11-04 16:22:52
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某地铁施工组织设计
四水厂工程占地119 亩,设计规模20 万吨/日,一期建设10 万吨/日。其中水源工程概算投资为1460 万元,包括顶钢制管直径1.4m 壁部、工艺管道安装,电气埋管等项目。
拟建场地地形起伏大,管道中轴线由西向东延伸至取水泵房为871.81m,穿越长江中一堤埂一稻田一村庄一土公路一塘沟一稻田等,2.10m,江底(ZK1 号孔)孔口标高为-8.76m,高差20.23m,管道轴线中部有一水塘分布,宽约21.00m,水面标高4.53m,水深约2.00m。其地貌单元属长江河漫滩。
2.4.2 地质构造、工程地质
根据地质资料,其结构特征自上而下为:
第①层素菜填土(Qml):稻田中为耕植土,堤埂土为堤身填土,黄——黄灰——灰色,呈湿,松散——软塑状态,局部为可塑状态(ZK4 号孔上部),层厚0.20——3.00m,层底标高4.33——4.90m,该层在拟建场地中主要分布于岸上钻孔中。该层土质成为不均匀,压密条件差。
第②层液泥质粉质粘土与粉细砂互层(Q4al):灰——青灰色,呈饱和,流——软塑状态。粉细砂呈薄层状出现,有的地段与淤泥质粉质粘土呈交替层状出现,厚度不均匀,一般2-5cm、10-20cm 不等。层厚2.10-16.20m,层底标高-2.70~-17.96m。拟建场地均有该层分布。该层属高压缩性土,承载能力低,属微弱透水层。
第③层粉细水长流砂(Q4al):青灰色,呈饱和,稍密状态,含云母碎片,含量约占5%,层厚1.40-20.10m,层底标高-7.48~-38.06m。该层除岸上J6、J9、ZK10 三孔未见外,其它钻孔均有分布。属中等偏高压缩性土,结构分析,无液化现象,属弱透水层,具有一定的承载能力。
第④层中砂(Q4al):灰——灰黄,呈饱和,中密状态,含云母碎片,层厚3.0-5.7m,层底标高-27.60-38.06m,该层仅在ZK1、ZK2、ZK3 钻孔中分布。承载能力高,属中等透水层。
第⑤层砾砂(Q4al):黄——浅黄色,呈饱和,密实状态,主要成分为石英、燧石。含量砾石,呈椭圆状,次棱角状,径2-10mm,含量10%,中粗砂径为0.5-2mm,含量占60%以上,层底标高为31.10-41.76m,该层未揭穿,揭露最大厚度4.0m,仅见于水中ZK1、ZK2、ZK3 三个钻孔的下部,承载能力较高,属中等透水层,可作为桩端持力层。
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