本合同段路基断面布设主要包括：国道、互通匝道、地面辅导系统(辅道、机非混行车道)XXX高速及其保通便道五部分。其中X路采用整体下沉式隧道方案下穿国道XXX、X河和XXX高速。
1、国道XXX现状断面宽60m（2×6m边花坛+2×20m行车道+8m中央分隔带）,本次设计在原断面两侧增设地面辅道和人行道，辅道和人行道与国道XXX平行布设接起终点处现状道路，路基总宽度90m（2×4m人行道+2×11m辅道+60m）。
2、X路规划断面60m（2×5m人行道+2×5m辅道（机非混行车道）+2×2m侧分带+2×15m机动车道+6m中央分隔带）。下穿GXXX隧道开口、闭口及地面引线段采用27.0m断面。起点与现状路采用渐变顺接。
3、匝道均采用单向双车道，路基宽度为9.0m，即：2×0.5m（土路肩）+2×0.5m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）=9.0m。
4、国道XXX两侧设置辅道，辅道路基宽度分别为18.0m和15.0m，即14.0m（双向辅道）+2×2.0m（人行道）=18.0m；11.0m（单向辅道）+4.0m（人行道）=15.0m。X路两侧设置辅道（机非混行车道），路基宽度为13.0m，即：8.0m（辅道）+5.0m（人行道）=13.0m。