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高速公路桥梁施工作业指导书 111P
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  • 发布时间:2020-10-23 14:15:14
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高速公路桥梁施工作业指导书  111P
施工准备
1、技术准备
1)完成有关灌注桩的施工技术文件和施工方案编制,并经审核批准。
2)应对桩位进行复核。
3)完成灌注桩的测量放样,其精度应满足规范要求,并经检验合格。
2、机具准备
1)钻机、吊车、泵车、混凝土运输车、导管、振动器、料斗等机械和工具准备就绪。
2)钻机经检查验收合格,能够满足工程需要。
3)如有条件宜配备泥浆处理器。
3、材料准备
1)工程需要的钢筋、水泥、粗集料、细集料、外加剂等材料经过检验合格,配合比经过验证。
2)按照设计保护层厚度选用相应规格的高强砂浆垫块。
3)泥浆制备材料,如膨润土等。
4、作业条件准备
1)钻孔桩开钻前应对施工现场进行整平,施工地点应比四周原地面稍高,便于排浆和保持现场清洁。
2)浅水区域的灌注桩在征得河道、水务等部门的同意后,可采用筑岛法施工。
3)较深水域的灌注桩施工应搭设操作平台,平台宜采用钢管桩搭设,横梁可采用型钢或桁架等。钢管桩应采用锤击、振动等方式沉入,并应保证其承载力和稳定性;横梁可采用焊接或栓接等方式与桩连接。平台应高于施工期间最高水位1m左右;并应保证其具有足够的强度、刚度和稳定性。在汛期水流冲击力较大的河段,应采取措施增强平台的抗冲击力,如打斜桩、增大桩的直径或加强横向联结支撑等。
灌注桩施工
1、护筒设置
1)施工场地或工作平台的选择和设置,应充分考虑施工期间当地的水文情况,陆上或浅水区筑岛处的护筒,其内径应大于桩径至少200mm,护筒的埋置深度宜为2m~4m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经过计算确定。
2)陆上钻孔桩可直接放出桩中心,依据桩中心在四周施放护桩后再埋设护筒;需搭设水上平台的钻孔桩应先对护筒导向架进行精确放样。
3)钢护筒在普通作业场合及中小孔径的条件下,应采用厚度不小于6mm厚的钢板卷制;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应采用厚度不小于l0mm的钢板卷制。必要时,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋,增加其刚度。
4)挖孔桩的洞口应进行硬化处理,硬化后应在洞口砌高于原地面不小于300mm的井圈,同时应在孔口四周开挖截水沟、排水沟,阻止地表水进入。
2、泥浆的循环和净化处理
1)对深水桩的泥浆循环和净化,宜在岸上设泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,必要时应配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。
2)对旱地桩的泥浆循环和净化,其制浆池和沉淀池的大小宜视桩径、桩长及钻机型号而定,且应有一定富余。
3)施工过程中应及时清理泥浆池中的沉淀。
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