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道路改扩建工程钢筋混凝土拱涵开工报告 26p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-07-20 09:30:49
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  • 资料分类:路桥工程
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道路改扩建工程钢筋混凝土拱涵开工报告 26p
1、基坑采用机械明挖,人工清底。涵洞基础以强风化、中风化砂岩或泥岩为持力层,地基承载力不得低于200KPa,如不满足要求,应及时与设计沟通,采取补强措施。
2、本工程拱涵位于填方区,设计纵向每4~6米设置沉降缝一道,施工拟按照5米沉降缝分段施工,端部两节长度可根据涵长情况调整。若局部基础差异较大,为了避免不均匀沉降,亦可适当调整位置;进出口与台身间设置沉降缝。沉降缝必须垂直贯穿整个断面,缝宽2cm;沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,基础顶面以上以热沥青浸制麻絮或聚苯乙烯硬质泡沫板填塞。
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