本标段为二环快速路改造工程(二期)施工二标段，标段范围为XX建大立交桥至大成桥。
高架桥主桥标准段宽度为23.5m，双向六车道。基础为承台群桩基础，花瓶状墩柱。桥梁设计为预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁，混凝土箱梁标准跨径为30米，跨路部位设置大跨径钢箱梁。本标段共设置7跨钢箱梁，其中B3～B4跨北四西路，跨径50m；B10～B11跨南一小路口跨径40m；B15～B16跨熊家岗路，跨径50m；B21～B22跨北三西路，跨径50m；B36～B37跨北二西路，跨径50m；B49～B50跨小北一西路，跨径均40m； B63～B64跨北一西路，跨径为40m。
地层划分主要考虑成因、时代以及岩性，划分依据为野外原始编录、土工试验成果，同时参照原位测试指标变化。根据设计文件文件显示，本标段主要底层有：杂填土；粉质粘土；中砂；松散～稍密状态的细砂；粗砂；细砂。
勘察期间在钻孔内见两层地下水，地下水类型为砂类土中的潜水。第一层潜水稳定水位为4.0m，标高为36.67m；第二层潜水稳定水位为14.8m，标高为29.54m。第一层潜水补给方式主要为大气降水下渗和地下径流，排泄方式为地下径流；第二层潜水补给方式和排泄方式均为地下径流。依地区经验，潜水水位年变幅为1～2m根据水质分析结果，依据相关规范有关规定，判定该地下水对砼结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。根据土的易溶盐试验分析结果，依据相关规范有关规定，判定环境土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀，对钢结构有微腐蚀性。