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252.451km二级公路施工组织设计 55P
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  • 发布时间:2020-06-17 15:12:35
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  • 资料分类:路桥工程
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252.451km二级公路施工组织设计 55P
本项目起点位于XX县大桥南侧,路线全长为252.451km,公路等级为二级公路,设计速度:80Km/h。
根据本标段工程的特点、重点和难点,安排4个综合作业队和2个路面作业队组织施工。按照“统筹规划、均衡生产,重点先行、分段组织,突出难点、有序推进”的原则,合理安排各工序间距,多工序交叉平行流水作业。进场后,首先修建各种临时设施,完成施工复测,以桥涵施工为先导,道路拓宽部分盐渍土和软弱土换填为重点,以做好施工期交通组织,减少施工干扰为施工管理难点,统筹安排其它工程施工,将整个施工阶段划分为以下几个阶段进行施工:
第一阶段:拓宽部分路基工程、桥涵工程施工阶段。在原G314老路边缘设置施工围挡,采用原有G314老路左右两幅道路通行社会车辆和施工车辆,对拓宽部分分段在原有道路外侧对边坡进行台阶开挖、路基土填筑和压实,并进行底基层、基层施工。对于桥涵构造拆除重建处,沿道路一侧设置社会车辆通行便道。
第二阶段:老路调平层、底基层、基层施工。首先将施工围挡调整至拓宽侧水稳层顶,待基层7天无侧限抗压强度满足设计要求后,在水稳基层上进行1cm厚沥青微表处,待强度达到后开放拓宽侧供社会车辆通行。同时封闭原G314老路,进行老路调平层、底基层、基层施工。
第三阶段:施工全幅路面面层。封闭道路,全幅路面进行同步碎石封层(开放交通侧也进行同步碎石封层)后铺筑沥青路面,采取错峰时间+快速全幅铺筑路面面层+洒水冷却降温处理的方式最短时间使沥青温度冷却,达到通车条件。在个别位置无其通行道路的部位,采取夜间铺筑或半幅错位铺筑的原则进行施工。
软件截图
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