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高速公路匝道桥现浇箱梁施工方案 55P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-02-24 15:42:49
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.14 MB
  • 资料分类:路桥工程
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高速公路匝道桥现浇箱梁施工方案 55P
桥梁中心桩号为AK0+630,桥长431m,路线交叉桩号为AK0+768.719=GRK163+488.577,与隆百高速公路主线中心交角为60°,跨径组合为(23+30+23)+7*30+(39+60+39)m,上部构造为预应力混凝土现浇箱梁。桥面宽度10.5m,下部构造为柱式台、柱式墩,基础采用桩基础。本桥平面分别位于圆曲线(参数半径1200m,左偏)、缓和曲线(参数A-120,左偏)及圆曲线(半径:240m,左偏) ,交叉角度为90度,墩台径向布置。
本桥现浇箱梁部分采用单箱单室横断面的预应力混凝土箱形连续梁,第一联梁高1.7米,桥面横坡由箱梁顶、底板旋转形成,腹板按铅垂设计 ,第4联梁高2.3米,桥面横坡由箱梁顶、底板旋转形成,腹板按铅垂设计。腹板厚度为45~60厘米,顶板厚度为25厘米,底板厚度为22~40厘米,箱梁悬臂长度为2米,悬臂端部厚度为18厘米,悬臂根部厚度为45厘米。