某地铁车站设备安装工程施工组织设计
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  • v发布时间:2019-12-02 15:15:22
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  • 资料分类:路桥工程
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XX车站整体为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长度172.4m,车站主体标准宽度19m,站台宽度10m,有效站台长度140m。设4座风亭、4个出入口及1个消防出入口。冷却塔设在2号出入口附近。
XX车站整体为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长度172.4m,车站主体标准宽度19m,站台宽度10m,有效站台长度140m。车站每端各设置一座新风井、排风亭,车站右端设置一组活塞风井,共有4个出入口(含一消防通道)。
车站整体为地下二层局部三层岛式车站,车站分为两层,车站右端设置局部三层(局部设备层)。地车站总长度176m,车站主体标准宽度19m,站台宽度10m,有效站台长度140m。车站共设4组风亭,均在XX公路北侧,新排风亭均为低矮风亭,车站设有4个出入口(含一消防通道)。
车站为双柱式高架车站,车站中部二层设置站厅,设备与管理用房作为辅房设置在车站站厅层东西两侧。车站中部三层设置站台,站台层设计长度为140m,设计宽度为16.82m,车站总高20.35m,总建筑面积4955m2。
本工程的四个车站土建结构已基本完成,剩余出入口和部分工程,已具备安装工程施工条件。现场临时低压线路由市区供电网接入,施工用水主要取市政供水管网,施工现场驻地尽量采用原土建施工单位临设,解决较容易。