地铁土建工程地下连续墙安全专项施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2019-10-10 09:25:31
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:9.22 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
某路站为地下二层岛式站,主要采用地下两层单柱双跨(局部双柱三跨或单跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长266.7m,车站标准段外包宽度为19.7m,有效站台中心处车站基坑深度约15.83m,覆土厚约3.0m,采用明挖法施工。本标段两车站道路两侧及中间有大量市政地下管线,埋深约1.0~6.0m(如:雨水管、污水管、给水管、燃气管道及通讯管道等)。槽段接头采用焊接工字钢,有效站台中心处车站基坑深度约15.53m,西端头井基坑深约16.81m,东端头井深约17.33m。