二级公路改建工程施工组织设计
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  • v发布时间:2019-08-29 16:32:57
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  • 资料分类:路桥工程
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K82+843为20孔20米预应力混凝土简支板桥,全桥分四联布置,每联各5孔,桥面宽度为净11m+2×0.5m,车辆设计荷载:汽超-20级地震设防烈度:7度。桥面纵坡为平坡,桥面设计高914.77米,本桥位于半径R=2550米的圆曲线上,桥面横坡为双向坡1.5%。桥中心坐标为18072.850/125483.284。
2、上部为装配式先张法预应力混凝土空心板,全桥由9块中板,2块边板组成,每跨空心板均采用径向布置,板平均长为19.96米,桥面铺装由下而上为10厘米厚C50现浇混凝土,三涂FYT-1改进型防水层,9厘米厚沥青混凝土铺装。桥墩设桥面连续构造,桥面设铸铁泄水管,栏杆采用钢筋混凝土防撞栏杆。
3、桥墩采用钢筋混凝土柱式桥墩配桩基,桥墩设2根柱,柱间设系梁,柱直径1.2米,桩直径1.5米,0~20号桥墩桩长20米。桥台为钢筋混凝土桩接盖梁,桥台设2根桩。桩直径1.5米。桥台设耳墙,搭板。桥台设护坡,锥坡与现状河堤及路堤接顺。桥台两侧设OVM-MF80型毛勒伸缩缝。桥面横坡由盖梁顶设横坡形成。盖梁顶上均设有锚栓。桥墩支座采用GYZ圆形板式橡胶支座250×56,桥台支座采用四氟板支座GYZF4 250×58,总厚度77mm,在盖梁设置了支座垫石以保证支座水平放置。