17623m特长铁路隧道无碴轨道施工组织设计
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  • v发布时间:2019-08-21 09:32:22
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道进口里程为D1K35+256,进口端紧邻xx框架桥;出口里程为D1K52+879,出口接xxx大桥,隧道全长17623m,设计速度为140km/h,电力牵引。为保证施工进度、满足通风、防洪救援及排水,本隧道设置的辅助坑道模式为“贯穿平导+出口横洞”。本隧道平导位于正洞左侧,起终点分别与进出口预留Ⅱ线终点相接,起点里程为PDK35+339.91,终点里程为PDK52+405,全长17065.09m。平导沿预留Ⅱ线设置,基本与Ⅰ线中线平行,线间距约为30m。隧道进口里程为DIK35+256,出口里程为DIK52+879,隧道全长17623m,平导长17065.09m,预留Ⅱ线本次施作,横通道1744m。为特长铁路隧道,隧道内采用弹性支撑块式无碴轨道。设计采用进出口双向掘进。