轨道交通土建工程中心站盾构机拆机吊装安全专项方案
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  • v发布时间:2019-07-24 09:55:26
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.6 MB
  • 资料分类:路桥工程
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区间里程范围为CK15+633.780~CK16+368.455,右线全长734.675m,左线全长749.284m;隧道埋深8.8~22m,最大线间距14.5m,区间共设一个曲线,曲线半径R=400m,最大纵坡为20.63‰,最小坡度为2‰。区间在右CK15+915.480里程,左DK15+900.852里程处设置一个联络通道。区间隧道为外径6m,内径5.4m,管片拼装衬砌的单洞圆形隧道,管片采用宽1500mm,厚300mm的通用楔形环,管片为砼C50,P12。本区间掘进左线采用小松土压平衡盾构机进行施工,右线采用维尔特土压平衡盾构机进行施工。小松盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6320mm,盾构机盾体长9.405m,总长74.85m;xx盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6300mm,盾构机盾体长9.8m,总长80m。