本标段全线挖方为123.15万立方米，填方为167.28万立方米，需借土73.96万立方米，主线（含互通范围主线）平均每公里挖方数量（扣除桥梁段落）为2.94万立方米，平均每公里填方数量12万立方米；本标段共设特大、大桥7座，长度为1375.6米；中、小桥13座，长度为617.2米；涵洞22道；互通式立体交叉1处；通道15座。
工程特点
本段为TJ29标段，主要项目为桥涵和路基工程，其中桥梁工程：共有特大、大桥7座，长度为1375.6米；中、小桥13座，长度为617.2米。互通式立体交叉1处，服务区1处。其中黎湛铁路跨线桥，采用40米跨径一跨跨越黎湛铁路，桥梁起迄点桩号：LZK25+213～LZK25+673，上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，跨径组合为：左幅6×20+40+40+35+11×20m；右幅6×20+35+40+40+11×20m。桥梁全长460m，是本合同段最长的桥梁工程。由于跨既有铁路营运线，施工风险较大，保证既有铁路运营和桥梁施工安全是本桥施工控制的重点。
本标段的路基工程包括：全线挖方为123.15万立方米，填方为167.28万立方米，需借土73.96万立方米，路基填方工程量较大。