灾后桥梁T梁复位加固工程施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2019-02-15 15:10:32
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:648 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
本工程大桥桥型采用2×50 m(简支T梁)+125 m +220 m +125 m(连续钢构)+17×50 m(简支T梁),桥梁全长1.44K m。主桥箱梁采用直腹板的单箱单室结构,箱梁顶面宽度为22.5m,底面宽度为13.0m,两侧翼缘悬臂长4.75m。梁高由根部13.5m按1.5次抛物线变化至4.0m。箱梁顶板除0#块两横隔板间厚0.5m外,其余厚28cm。箱梁底板0号块两隔板间厚1.5m,其余厚度按2.2次抛物线由1.4m变化至0.38m。腹板厚度分1.2m、0.8m、0.7m、0.65m四个梯度变化。
两岸引桥为50米预应力砼简支T梁,每孔均由10片T梁组成。T梁高2.6米。梁肋中距2.25米。T梁预制长度为50米,在交界墩处现浇约1米长。T梁的翼缘板和横隔板下缘按照横坡倾斜,腹板仍保持竖直。
桥台为重力式U型桥台。两岸引桥位于弯道上,弯道上的桥墩按平行布置,即桥墩(盖梁)和桥台台帽平行于直线上的桥墩(盖梁)。
50米T梁复位、加固施工工序:
总体施工工序:T梁连续处桥面和护栏及挡块砼凿除→整跨(10片T梁)同步顶升并临时转换为滑动支承→墩顶变形初步复位→确定全桥中轴线→支座垫石砼修复→T梁纵横向复位→更换支座并落梁→恢复桥面系及挡块。