铁路工程指导性施工组织设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2019-01-29 14:59:28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:8.6 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
主要工程内容和数量:
工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。主要工程数量见表12.1主要工程数量表。
控制工程和重难点工程:
(1)根据新机场~雄安城际铁路工程特点和施工组织设计,机场2号隧道、雄安站站场及站房工程、八处桥梁特殊结构是控制性工程,征地拆迁和电力迁改是影响顺利建设的关键因素。
(2)全线重难点工程主要按照技术复杂和工程风险分类,主要有:
1)本线固霸特大桥DK79+176采用32m简支梁跨越京九铁路、在DK98+188.38处跨越津保铁路,属于跨既有线施工。桥梁施工安全风险大,为本线施工重难点工程之一。
2)有1385片双线箱梁预制架设,454片单线箱梁预制架设。架设量大,工期紧,最大架梁指标为2.5片/天。
3)雄安站为高架站,站场范围道岔梁均采用支架现浇,现浇数量大,支架搭设高,风险大,工期紧。
4)本段轨道结构设计以CRTS-III型板为主,无砟轨道道床铺设工序多,要求精度高,多工作面同步铺设,施工组织与工序控制是轨道工程中的重难点。