本工程大桥，其跨径布置为： 900+5×40米，主跨为900米的钢桁架悬索桥。恩施岸锚碇采用重力式锚碇，xx岸为隧道式锚碇。
重力式锚碇定位钢支架的设计重量为100吨左右，宜昌岸锚碇定位钢支架的设计重量为180吨左右。定位钢支架全部用等边角钢加工而成。
两岸定位钢支架施工要点：
重力式锚碇为一个大基坑，可将定位钢支架预制成1.5吨至3吨以内的节段通过塔吊进行吊装,在每浇注一层混凝土之前先安装一层定位钢支架。隧道式锚碇为一个倾斜的隧洞，定位钢支架只能通过单个杆件进洞，并在洞内将整个定位钢支架进行焊接成型后才能浇注混凝土。