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隧道式锚碇拉拔试验模型的施工方案 如何下载
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隧道式锚碇拉拔试验模型的施工方案
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拉拔试验模型由模型锚碇、反力支撑系统及安装多点位移计的钻孔组成。
拉拔试验锚碇模型采用与实体锚体相同强度等级的混凝土(C30以上),为了避免混凝土收缩缝的影响,材料采用微膨胀混凝土。拉拔试验用的钢绞线采用强度为1860Mpa的φ15.24㎜的钢绞线。每个锚碇模型埋设4束(每束由16根φ15.24㎜的钢绞线组成)锚索。
拉拔试验工程的特点有:①进洞前洞帘的石方开挖量大;②锚碇模型的开挖断面小,模型洞最小断面为0.82×0.91m,最大断面为1.16×1.16m;③拉拔试验的反力梁比较大,承受着2000吨的拉力;④多点位移计安装比较繁琐,安装点数也比较多;⑤张拉用的锚索在反力梁上布置相对比较集中;⑥施工场地在9号便道的上方,为了保证9号便道过往车辆、人员的安全,需设置2~3道挡土墙;⑦加载试验期长,具备加载条件之日起约4个月,甚至于锚洞竣工;⑧配套件多而繁杂。
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