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地铁盾构法工程施工组织设计 如何下载
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地铁盾构法工程施工组织设计
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XX站~XX站隧道设计起止里程左线:K15+745.570~K16+122.437,区间全长376.748m。右线:K15+745.570~K16+122.436,区间全长约为376.866m。
XX站~XX路站隧道设计起止里程为左线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长655.851m;右线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长约为720.733m。
隧道采用盾构法施工。
XX站~XX路站区间设置一个联络通道,联络通道处线间距36.695m,其里程:右K16+505.770;一个单边泵站,里程:右K16+686.743。
本标段采用2台盾构机,盾构机从XX路小里程端盾构井始发,至XX站大里程端接收,过XX站,从XX站小里程端盾构井二次始发,至XX站大里程端接收。XX站无吊出条件,2台盾构机需解体从XX路站盾构井吊出退场。
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