本方案主要包括本标段在隧道实体检测中发现的质量缺陷。本标段共有隧道6座，共计11998.42延米。
2.2 技术标准
铁路等级：I级；
正线数目：单线，预留双线条件。
速度目标值：160km/h。
最小曲线半径：一般地段2000m，困难地段1600m。
限制坡度：衢州到政和段6‰，政和至宁德段13‰。
到发线有效长度：850m、双机880m。
牵引种类：电力
机车类型：客机HXD3D、CRH型动车组；货机HXD3。
牵引质量：4000t
闭塞方式：自动站间闭塞
建筑限界：电力牵引时速160km客货共线铁路建筑限界。
目 录
1 编制说明及依据 1
1.1编制说明 1
1.2 编制依据 1
2 工程概况 1
2.1 工程概况 1
2.2 技术标准 2
2.3 地形地貌概况 2
2.4 地质情况 3
2.5 水文条件 3
2.6 隧道施工方法 4
3隧道质量缺陷的整治原则  5
4 隧道质量缺陷的类型  5
5 脱空整治方案  5
5.1原因分析  5
5.2整治措施  6
5.3二衬与初支间脱空处理措施  6
5.4初支与基岩面脱空处理措施 10
6衬砌欠厚整治方案 13
6.1原因分析 13
6.2程度判定 14
6.3整治措施 14
6.4拱墙欠厚拆换处理措施 错误！未定义书签。
6.5拱墙欠厚钻孔注浆与锚固补强处理措施 错误！未定义书签。
7衬砌局部裂缝整治方案 22
7.1原因分析 22
7.2整治措施 23
7.3沿缝凿孔压浆处理措施 23
7.4沿缝凿槽压浆处理措施 25
7.5施工注意事项 26
8钢筋外露与保护层不足的整治方案 27
8.1原因分析 27
8.2整治措施 27
8.3钢筋外露和保护层不足的处理措施 27
8.4施工注意事项 28
9渗漏水整治方案 29
9.1原因分析 29
9.2整治措施 30
9.3衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施 30
9.4衬砌渗漏水凿槽处理措施 34
9.5衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施 36
9.6衬砌局部面渗处理措施 37
9.7施工注意事项 40
10二衬问题整治方案 41
10.1原因分析 41
10.2整治措施 42
10.3处理方案 43
10.4施工注意事项 43
11隧道质量缺陷整治管理结构 44
12劳动力及机具、设备配置 44
13质量保证措施 45
14安全保证措施 46
15环保、水保措施 47