本合同段起点定测桩号K118+700，止点定测桩号K129+500，路线全长10.80km。设计计算行车速度120公里/小时，路基宽度28.00m，路面宽23.5m，采用沥青砼路面，路面标准轴载BZZ-100。主要工程内容包括路基、桥梁、分离式立交、涵洞、通道及沿线的排水、防护工程。
一般路基填筑
土方填筑路基作业分层平行摊铺，采用推土机粗平，再用平地机刮平，采用光轮振动压路机碾压。施工时严格控制填料厚度和含水量，每层厚度控制在10~30cm范围内，每层填筑宽度，超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
结构物附近或无法采用压路机压实的地方，使用小型振动碾碾压或采用机夯加以夯实。
软基段填筑路堤要做好必要的沉降和稳定监测，填筑前按照图纸要求埋设沉降检测仪器，严格控制施工填料和加载速度。路堤填筑过程中每填一层进行一次监测，路基加载速度控制水平位移量每昼夜小于0.5cm，沉降量小于1.5cm，水平位移速率，边桩控制每天不大于3mm，测斜管控制每天不大于5mm。当发现沉降或水平位移骤增或超过控制标准时，要加密测次，实行动态跟踪，分析原因，并及时向监理工程师报告。必要时按监理工程师的指示采取减缓填筑速率甚至暂停填筑，待变位速率减小到控制标准内，才继续填上一层。路堤填筑以控制水平位移为主。
