本项目为xx县xx路扩建工程，线路左幅为丘陵山坡，利用现有工农路改建路段为372.87米。为xx县进xx的主要交通通道，根据沿线水文、气象、地质、地形等自然条件。
本项目工程按双向四车道全立交全封闭高速公路标准设计，路基宽24.5m，行车道宽4×3.75m,平曲线最小半径1000m，最大纵坡4.5%，行车时速80Km/h，桥涵荷载：汽—超20级，挂车—120，设计洪水频率为1/100。
2.3 主要工程数量
本合同段主要工程数量有：路基挖土石方1356639m3，路基利用土石填方1118796m3，路基借石填方81929m3，结构圬工13655m3，弃方222947m3。
工程特点
（1）路基土石方工程量大，填方、挖方高，如何保证填料的密实度是控制质量的关键。
（2）xx互通立交K5+430、K5+600下穿分离式立交桥、K6+633.22上跨xx路分离式大桥均为后张法预应力砼连续箱梁，K6+040瘦xx大桥为先张法预应力砼空心板，预制和现浇数量大，施工干扰大，且桥头施工场地困难，这将制约总的施工工期。
（3）雨季长，软土路基基底处理、路基填筑及路面底基层施工质量控制是本工程施工组织的关键。
2.7 工程难点
（1）工期短、工程量大。
（2）如何在旱季短时间内保证土石方施工质量，是本工程的一大难点。