某市一级公路施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2018-09-10 11:38:26
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  • 资料大小:696 KB
  • 资料分类:路桥工程
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拟建道路是xx镇连接的快速通道中的一条,其中xx~xx召生态工业园区段公路是规划的S215线中的一段。xx附近主要公路干线有国道G109高速公路、G109高速公路xx至x段xx镇连接线二级公路、规划的xx至xx一级公路(原S215改建规划) 。起点定于109高速公路xx镇互通北2.3公里处规划的xx其至xxxx一级公路上与G109高速公路xx至xxxx连接线相接,向西北由xx连接线二级公路可到xxx镇,向东北由规划的xx其至xxx一级公路(规划改建的S215线)可至xxx镇,经xx互通上G109高速公路向xxx至xx区,向xx到xxx镇、xx市,向南即为本项目。项目在与S313线相交叉时设置了互通立交,又根据旗交通局文件,对xx至xx生态工业园区段远期按高速考虑,与xx线、xx线交叉处采取分离立交,与其余三、四级公路、通村路、农耕路交叉时根据实际地形及道路使用要求采取分离立交、通道或平面交叉(近期)的交叉方式。
本项目主线采用100公里/小时的设计时速,路基断面采用了整体式断面和分离式断面,整体式断面路基宽度为26米,中央分隔带宽为2米,分离式断面一幅路基宽度为13米,两幅间距为2米。桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级,设计洪水频率1/100,小桥涵与路基同宽,利用桥涵设计荷载维持原标准。
4、设计路线
路线起点位于xx的x格 K3+5000, 工程终点止于xxx与xx交界xx附近大三线的K12处,终点桩号为K130+982。路线全长131.151Km.
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