根据上述设置原则,经充分研究建设项目沿线的具体情况,共设互通立体交叉1处,被交路设互通1处(民族路立交);分离式立体交叉5处;通道13道。
主线设计车速:80km/h;其中(A、B、C、D、L)匝道设计车速:40km/h
平面设计:主线位于直线和3000米右偏半径上;
纵面设计:最大纵坡为1.1%,最小竖曲线半径凸型为280000m;
横断面设计:路基宽度24.5m,行车道和硬路肩同坡,坡度根据超高情况确定,土路肩横坡为4%:设计线为路中心线,设计标高为中央分隔带边缘。
2、民族路立
主线设计车速:60km/h;其中(E、F、G、H、I、J、O、P)匝道设计车速:40km/h
平面设计:主线M位于直线和780米左偏半径上;
纵面设计:最大纵坡为3.023%,最小竖曲线半径凸型为6000m,凹型为7000m
横断面设计:路基宽度20m,行车道和硬路肩同坡,坡度根据超高情况确定,土路肩横坡为4%:设计线为路中心线,设计标高为设计中心线,主线超高过渡方式采用线性超高过渡方式