某铁路隧道进口衬砌工程专项施工方案
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  • v发布时间:2018-07-25 14:24:20
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隧道进口里程为DK316+756;出口里程为DK317+193;隧道全长437m,最大埋深51m。隧道全线位于直线上,隧道进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。土壤最大冻结深度为0.37m。隧道区地震动峰值加速度为0.02g(地震基本烈度为Ⅵ度)。
三、衬砌施工
衬砌采用液压钢模整体衬砌台车,绝缘、非绝缘下锚段的衬砌台车在前者结构的基础上增加一侧钢模板和底部调节模板,一并在工厂制造运至现场使用。
综合洞室等小型洞室二次衬砌采用大块弧形钢模衬砌台架,拱墙一次模筑成型。混凝土由拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,泵送入模灌筑施工,振动棒振捣密实。
目录
一、 编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
二、 工程概况 2
2.1工程简介 2
2.2工程地质条件及构造 2
2.3水文地质条件 3
2.4施工交通条件 4
三、 衬砌施工 4
3.1 施工工艺 4
3.2 钢筋制做方法 5
3.3 仰拱(底板)、填充施工方法 6
3.4 正洞衬砌方法 7
3.5 充填压浆 10
四、 质量保证措施  11
4.1组织保证 11
4.2技术保证 12
4.2.1 质量控制标准 12
4.2.2 质量保证实施 12
五、 安全及环保措施 13
5.1 安全管理组织机构 13
5.2 安全人员配备 13
5.3安全生产保证体系 16
5.4 环境保护措施 17