全线共设置新建桥梁6 座，其中跨线桥1 座，长631.88m；中小桥5 座，全长176m。另设涵洞9 道，其中箱涵8 道、管涵1 道。
本标段设置三座简支板梁桥，两座箱涵。分别为：K4+103.5XX桥、K5+626XX桥、K6+287.5XX桥、K4+626箱涵、K5+159箱涵。
二、设计概况
l、设计概况
K4+103.5XX桥为三跨3x10m简支板梁桥，桥梁全长36.04米，与河道斜交角度为1000。本桥断面总宽34.5米，具体布置为2.25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.0m（侧分带）+8.0m（机动车道）+3.0m（侧分带）+3.5m（非机动车道）+2.25m（人行道）。上部结构采用10m先张法预应力混凝土空心板梁，结构简支，梁高60cm，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔桩基础；台后设置6米搭板。
K5+627XX桥为三跨3x10m简支板梁桥，桥梁全长36.04米，与河道斜交角度为1000。本桥断面总宽34.5米，具体布置为2.25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.0m（侧分带）+8.0m（机动车道）+3.0m（侧分带）+3.5m（非机动车道）+2.25m（人行道）。上部结构采用10m先张法预应力混凝土空心板梁，结构简支，梁高60cm，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔桩基础；台后设置6米搭板。
一座箱涵位于xx路K0+883处，为一净跨10m跨径单孔箱涵，箱涵位于道路平曲线段，道路中心线曲线半径R=1000m，箱涵以直代曲与河道斜交65o ，由于斜角角度过大，考虑结构的安全性，箱体两端角度设置为45o 。箱涵位于竖曲线段，曲线半径R=15000m，两侧纵坡分别为：i=+0.3%，i=-0.3%，顶板高程3.5m。