特大桥专项施工方案
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  • v发布时间:2016-11-01 16:43:45
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  • 资料大小:5.38 MB
  • 资料分类:路桥工程
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特大桥为左右幅桥,左幅桥梁起点里程桩号为ZK13+977,终点里程桩号为ZK14+689,桥型布置为(3x40)+(98+180+98)+(5x40)m,全长712.00m,全桥分三联;右幅桥梁起点里程桩号为K14+000.694,终点里程桩号为K14+712.694,全桥跨布置为:(3x40)+(98+180+98)+(5x40)m,全长712.00m,全桥分三联。
主桥上部结构采用连续刚构,墩顶0 号梁段长12.0m,其中两边各外伸2.0m,两“T”构悬臂节段划分为21 个梁段,累计悬臂总长为83m;引桥上部结构采用40m 预制T 梁,共计80片梁。
基础及下部结构采用空心薄壁墩13个,群桩基础,最高墩为112m;圆柱墩14个,桩基82根,系梁19道,承台17座,盖梁16片。
铜西河大桥位于酉阳县铜西村,桥址区属剥蚀中低山河谷地貌,桥轴线与溪沟呈约75°角斜跨铜西河;河谷沿线宽20~30m,地形较陡,桥梁左幅轴线地面高程591.82~460.00~567.35m,相对高差约为131.82m,桥梁右幅轴线地面高程594.26~460.00~564.09m,相对高差约为134.26m,高差较大,材料运输困难,施工难度较大,不利于施工。