某铁路既有线改造工程施工组织
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  • v发布时间:2016-10-10 14:32:34
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  • 资料分类:路桥工程
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XX线改造工程是XX铁路XX段XX地区相关工程的主要组成部分。XX线本次改造的范围为XX市站出站DK130+600 至出XX站XX线K141+700 与既有XX线接轨处,线路长度13.858km。其中DK130+600~K141+065.39 为新建铁路,长度为9.337km。DK322+900 至DK327+421.7(=K141+700)为既有线及既有线改建,长度为4.521km。
XX线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级,初期按单线建设,预留复线条件,桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线;限制坡度:6%;线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;机车类型:DF4;牵引总量3500t;到发线有效长度850m;闭塞类型:自动闭塞。