由于该路段是当地群众出行、运输农用物资的重要通道，超重车较多，且沿线多数路段位于高海拔山区，不良地质路段较多，路基破坏严重。保通工作异常困难。我项目部将成立以项目经理为组长的抢险保通领导小组，设立专门的保通巡查人员，保通巡查人员根据施工情况和施工点进行设置，每人配对讲机一部，随时与项目部取得联系。在飞石、塌方活跃的地方专人指挥，并安放挖掘机、装载机等抢通设备，实行“随垮随抢”的原则，力保因自然因素造成的交通堵塞不超过5小时。