由于我段软基和构造物多，地形变化很大，具备开工条件的路段都不足100米。经过现场考察，拟选取K31+760～K31+805段共45米作为试验路段，拟选取试验段处于收费站停车区，与路基中线成120°斜交，平均宽度80米。此处没有涵洞及通道等设施，路基施工不受干扰，地质、地貌及路基断面形式均具有普遍代表性，能很好的起到指导施工的作用。