地铁收费站施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-07-19 09:45:54
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  • 资料分类:路桥工程
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收费站上部结构采用现浇钢筋砼肋板梁,整个收费站设置了两道伸缩缝,将收费站分为两个变宽段和一个等宽段。纵向梁间距除靠边部分为2米左右以外,其余均为2.5米综梁的跨度:边跨12.5米,中跨17米,横梁的跨度为10米,悬臂长为4.0~3.0米。由于收费站面积较大,现浇结构容易产生砼收缩裂缝,因此在收费站设计了8道后浇带,以便防止砼收缩裂缝的出现。