路基是公路的重要组成部分，承受由路面传来的各类荷载，因此必须有足够的强度、稳定性和耐久性。但是路基沉降是公路工程中难以避免的。本文通过对路基产生沉降的定性分析，阐述引起路基沉降的影响因素。并以某条地处平原微丘的高速公路为例，通过建设期间对路基施工的过程控制，来分析减少工后沉降和不均匀沉降的方法。
路基沉降主要包括两部分，地基沉降和路堤本身的压缩沉降。路堤填土边坡因压缩沉降造成的垮塌也属于路基沉降，但路堑边坡因为开挖对原自然坡面造成损坏，因防护不当造成的垮塌则不属于路基沉降范畴。路基沉降产生的原因包括路基填料不符合要求，填筑方法不合理，压实度不足，在路堤内部形成过湿或空洞夹层等等因素。主要的成因是填土在荷载和水温综合作用下，引起的路基本身的压缩沉降，本质是由于地基本身或者路基土层的固结压缩排除空隙中的水分或空气，导致整体体积减小而造成的。
