通过对岩石变形特性及其破坏机理的深入分析， 对岩溶区桥梁桩基桩端持力岩层安全厚度的确定进行了较全面的探讨， 提出了一系列便于工程应用， 且经济、安全可靠的计算公式， 并结合湖南省潭邵高速公路建设， 对公式的使用范围、注意事项、影响因素以及合理的安全系数的选取等进行了讨论