全长175米，高14.39米，5孔，净跨30米，桥面净宽7米，两边安全带宽各0.35米，荷载为汽车10吨、履带50吨。
2.2 工程概况
桥位于xx县道195线K32+734处，全长175m。桥梁上部结构为5跨净跨经30米的钢筋混凝土双曲拱桥结构，净矢跨比1/8，拱轴系数m=4.32；下部墩台采用实心重力式浆砌料石墩，浆砌块石桥台。公路等级为四级，旧桥设计运载为汽车-10级，履带50。桥同净宽为7.3+2*0.25=7.8米。改造扩建后体系为箱型拱桥，桥面净宽为7.5+2*0.3=8.1米，桥梁全为175米，本次设计连同桥梁两头接线40米，共设计215米，设计车辆运载，公路Ⅱ级技术标准。
改造后新桥梁上部由5孔箱拱组成，箱拱全宽7.6米，拱上建筑为钢筋混凝土板梁小孔，跨经为3.25米。小孔底座为现浇钢筋混凝土底梁或横挑梁，借以加强各箱的横向连接。拱上立柱、盖梁、行车道板均为现浇钢筋混凝土构件。桥面铺装与桥面板为复合结构，除表面3厘米为磨耗层，其余均为受力结构层。