巫峡长江大桥防撞设计
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  • v发布时间:2011-01-20 10:10:24
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  • 资料分类:路桥工程
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已建桥梁防控设施一般都有以下特点:①桥梁防控部位在墩台;②水位落差不大;③设防处地势平缓。而本桥为柔性主拱圈受撞,水位落差高达30m,设防处地势陡峻,这诸多不利因素给防撞设计带来极大困难。根据其与众不同的特点,本桥通过方案比选,设计了适应环境的转轴支撑浮箱防撞装置,