大直径孔桩施工技术
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  • v发布时间:2010-08-14 11:33:41
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  • 资料分类:路桥工程
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陵江大桥位于重庆市渝北区至北碚区之间,是国道212线渝(重庆)合(合川)高速公路横跨嘉陵江的一座特大型桥梁,主桥为146+250+250+250+146m五跨预应力连续刚构,全长1042米,全宽24.6米。主桥分左右两幅箱梁桥修建,每幅箱梁为单箱单室断面。单幅桥面宽为11.95米,底面宽5.95米,箱梁顶面设置成1.5%的向外侧的单向横坡。单幅桥五跨连续刚构由四个托架浇筑的墩顶0#梁段、在四个主墩上按“T构”用菱型挂篮分段对称悬臂浇筑梁段、吊架上浇筑的跨中合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成。我单位承包的C1合同段施工主桥的一半,位于渝北端,悬臂浇筑梁段包括4#墩和5#墩“T构“上的悬臂浇筑梁段。4#墩和5#墩主墩墩身为双薄壁柔性矩形墩,其中5#墩承台上设有分水尖。主墩基础为4.5米高承台和12~15米深Φ3.0米直径的挖孔桩(见图1、2)。设计要求桩基础嵌入砂岩层下的泥岩层内,地基承载力不小于1.25Mpa。由于桩基础为直径3.0米的大直径挖孔桩,对一般孔桩而言,有一定的施工难度,比如成孔爆破、钢筋笼安装、混凝土灌注和混凝土检验等施工难点。为了大桥桩基的顺利施工,