大运河桥主桥及引桥两部分。主桥主跨中心桩号为K22+577.003， 桥梁起点桩号为K22+033.443，终点桩号为K23+120.483,桥梁总长为1087.04m。 京杭大运河为二级航道，通航净空为90X7m。航道中心线与道路中心线夹角为90°。
桥梁跨径的布置按照主桥主跨一跨跨越京杭大运河、边跨跨越东侧淮江线和西侧208县道控制，则主桥采用80+140+80m三跨单箱单室预应力混凝土变截面连续箱梁桥，主桥长300m。
主桥上部为( 80+140+80) m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，桥宽26.0m，由上、下行分离的两幅桥组成，单幅桥宽12.5m。单幅桥箱梁采用直腹板型式的单箱单室结构。箱梁根部梁高8.25m，高跨比为1/16.96;跨中梁高3.2m，高跨比为1/43.75. 箱梁顶板宽12.5m，底板宽7.0m,翼缘板悬臂长为2.875m。箱梁高度从距墩中心2.5m处到合拢段处按1.5 次抛物线变化，箱梁在主墩墩顶0号块梁段和中跨跨中合拢段分别设置了两道厚100cm和一-道厚40cm的横隔板，以增强桥梁的横向整体性。箱梁采用双向预应力体系。
主墩每幅桥采用独立实体矩形墩身，两个墩身横向净间距为6.5m，墩身横桥向宽度与主梁箱底同宽为7.0m,墩身顺桥向宽度为5.0m，为减小阻水率，在墩身两外侧设置半径为2.83m的凸槽。墩身采用C30混凝土。
主墩承台和基础两幅桥采用整体式承台和基础。承台采用C30混凝土,厚度为4.0m,承台平面尺寸为31.1X12.3m，承台底标高-2.17m， 埋深8.6m。基础采用21根钻孔灌注桩群桩基础，桩基采用C30混凝土，直径为1.8m，桩间距4.7m。