结构动载与静载试验的区别标准：惯性力的影响或加载速度大小。
结构动载试验
爆炸或冲击荷载试验
结构疲劳试验
振动台试验
结构振动试验
低周反复试验
结构拟动力试验
荷载持续时间短，强度大，作用次数少
重复荷载作用产生内部损伤、破坏
模拟地震下结构反应
获取结构动力特性参数（?）
研究构件在地震下的细部抗震性能
计算机与试验机联机-模拟地震，大比例试件
结构动载试验的特点：
施加在结构上的荷载（大小、方向）随时间连续变化；
结构在动载下的反应与结构自身的动力特性密切相关；
动力条件下，结构的承载能力和使用性能的要求发生变化；
材料的力学性能随加载速度而变化，加载设备、试验方法不同。
结构动载中，结构反应的基本变量为：速度、加速度、动位移和动应变等
动态信号系统的评价指标和性能参数：
1）与频率相关的特性
2）信号的滤波和衰减
3）信号放大和衰减的表示方法
4）动测仪器的输入输出和阻抗匹配
5）绝对振动测量和相对振动测量的概念
6）测量仪器的分辨率
1）与频率相关的特性
高频、低频，静态信号，直流分量；
频率响应→ 系统的动态特性；
土木工程结构：≤100Hz（即≥0.01S） →低频；
汽车发动机： ≥ 5000Hz（即≤ 0.0002S） →高频；
2）信号的滤波和衰减
滤波：滤除动态信号的某些成分；
信号的衰减：信号在传输时受到抑制的现象；
通频带、阻频带、截止频率：
低通滤波器、高通滤波器
带通滤波器、带阻滤波器
模拟、数字滤波器；
3）信号放大和衰减的表示方法
4）输入输出和阻抗匹配
阻抗匹配——反映输入电路和输出电路之间的功率传输关系；
当电路实现阻抗匹配时，将获得最大的功率传输。
利用电路阻抗匹配技术可以提高输出功率。
5）绝对和相对振动测量的概念
位移——反映安装基点和量测对象之间的相对位移；
如安装基点为绝对不动点，则为绝对位移。
加速度、速度——当直接安装在结构上，则为绝对加速度、速度。