公路桥梁工程大跨径连续刚构设计
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  • v发布时间:2019-12-02 11:37:35
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  • 资料分类:路桥工程
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构件调整力通常包括以下两种:
连续刚构在主跨合拢前,根据需要在两悬臂端用水平千斤顶互施水平顶推力,以调整主跨及双壁墩身的内力,设计时宜计入调整力对结构的影响。
连续刚构在边跨梁处于悬臂状态时,在悬臂端施加竖直荷载,于边跨合拢后卸除,以调整双壁墩身内力,设计时也宜计入其影响。
箱梁的剪力滞效应
宜考虑箱梁剪力滞效应对于结构正应力的影响,控制结构的最大正应力在规范容许值之内。另外在验算截面强度时也宜考虑剪力滞效应,对截面宽度进行折减来计算截面强度。