施工便道优先采用地方既有道路,当不能利用既有道路时,新建便道遵循永临结合、节约土地、保护环境、耐久适用的原则一次修建达标。设计为单车道,顶宽4.5m,每隔200m在两桥墩之间利用红线内用地,设计3.5m宽20m长会车道。为节约用地,在满足承台开挖放坡后,利用红线内用地修筑便道,尽量减少红线外临时征地(测量墩位原地面标高,核对设计图纸承台埋深,对于承台顶面回填土埋深超1m的,在钻孔桩施工前与设计进行沟通,提前做好减少承台埋深变更;增加桩长,抬高承台面;减少承台开挖占地,可最大限度减少红线外征地和后期的承台开挖边坡防护工程量)。