K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m，上跨九瑞大道，0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用，10#桥墩与B1标共用，桥墩采用薄壁实体墩、灌注桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，长现浇箱梁277 m。
上部构造采用（32.2+4×27.5）+(4×27.5+24.8)米预应力砼等截面连续箱梁，共两联，采用支架现浇施工，桥面总宽33.5m，设计为分离式双幅桥（左右幅各16.25m），中间设置1m的空隙。平面位于R=4000m右偏圆曲线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡2.2%，墩等角度布置，采用160型伸缩缝。
第一联箱梁（32.2+4×27.5）m跨径组合，分两段浇筑，施工缝设于3#墩左侧5.6m处，浇筑长度分别为60.6m，81.6m；第二联连续箱梁(4×27.5+24.8)m跨径组合，施工缝设于8#墩左侧5.6m处，浇筑长度分别为57.9m和76.9m，预应力钢束在施工缝处通过连接器连接。