先导索过海（江）是悬索桥上部结构施工的第一道重要工序，通常有以下几种施工方法。
1）悬挂牵引法
这是国内外常用的方法。中国虎门大桥、海沧大桥，日本大鸣门大桥均采用此法
江苏润扬长江大桥也采用此法架设先导索，但采用大马力拖轮，把先导索直径增加为φ36。封航时间6小时，见图2（3）。
2）分段牵引、江中对接方法
为缩短封航时间，采用分段分次牵引、在江中对接，即此岸导索拖至江中定位驳船临时固结，待彼岸导索拖至江中定位驳船后用钢丝绳卡将两岸导索对接卡紧