桥梁涂装施工组织设计
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  • v发布时间:2018-08-03 11:27:36
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  • 资料分类:路桥工程
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桥址区的气候属北亚热带季风气候区,但同时也受到西风带、副热带和热带辐合带天气系统的影响,因此,天气复杂多变,灾害性天气类型多、发生频繁。其它主要灾害性天气有暴雨、龙卷风、旱涝、连阴雷暴、飑线、寒潮和雾等,其中尤以龙卷风、飑线、雷暴最为严重。主要灾害性天气中对本工程施工速度和施工安全影响较大的主要是雨、大风、雷暴和雾。
通过对整个工程的分析理解,根据实际情况,钢箱梁及桥面系涂装工作安排如下:
(1)先在加工场地完成单节钢箱梁(含检查车)或单件桥面系钢构件的涂装工作,即钢箱梁(含检查车)完成外表面喷砂除锈、电弧喷铝、封闭漆涂装、中间漆涂装和第一道面漆涂装,内表面完成二次表面处理和油漆涂装,单件桥面系钢构件完成到只剩外表面最后一道面漆为止;
(2)单节钢箱梁防腐涂装完毕后,运到桥址现场由安装单位拼装成桥,桥面系钢构件安装完毕,在桥址现场完成焊缝处理和破损处修补,螺栓、螺帽、垫圈、螺钉等外露表面的涂装;再对钢桥面按照涂装设计方案一进行喷砂除锈Sa3级,电弧喷锌防腐涂装;或涂装设计方案二进行喷砂除锈Sa2.5级,涂装环氧富锌底漆;全部涂装完毕后由桥面铺装单位立即进行钢桥面的铺装;