桥梁施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2018-08-03 11:26:05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.71 MB
  • 资料分类:路桥工程
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我项目路段为A1合同段,起点桩号:K7+715,终点桩号:K13+230,路线长度5.515公里。本标段设计双向六车道,路基宽33.5m,计算行车速度100Km/h。桥涵设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。本标段分为两大分部工程,即七里湖特大桥、七里湖枢纽。七里湖特大桥在本标段长2238.84m,桩号为K10+991.16-K13+928.04,上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁结构,下部桥墩采用双注式墩,埋置三肋式台,钻孔灌注桩基础。两座跨线桥分别为:七里湖枢纽主线跨线预应力砼连续箱梁及七里湖枢纽左线钢筋砼连续箱梁;一座分离立交桥为沙河分离立交跨昌九高速公路预应力砼连续箱梁;小桥两座分别为冯家河小桥和蒋家村小桥。本标段各类涵洞26道,路基土石方3.276Km。
主线桥特大桥一座,小桥两座、分离立交桥一座,主线跨线桥一座,支线跨线桥一座。圆管涵3道,倒虹吸3道,钢筋混凝土盖板涵14道,拱涵1道,钢筋混凝土盖板通道4道,拱型通道1道。