铁路桥梁简支箱梁移动模架施工首件总结
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  • v发布时间:2018-08-01 14:25:53
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海峡公铁两用大桥D0-D19铁路部分上部结构为19孔40.7m预应力钢筋混凝土简支箱梁,采用移动模架法施工。箱梁结构为等高度直腹板单箱单室箱梁,箱梁截面高为3.5m,桥面设2%横坡,箱梁中心线处梁高3.586m,顶面宽12.2m,底板宽度为6.4m,采用C50混凝土,每孔箱梁混凝土量总计459.6m3,钢筋总计85.74t。
2.3 移动模架造桥机简介
D0-D19铁路现浇梁施工采用DSZ40/1200移动模架。该移动模架为对称设计,具备往返行走、双向施工功能,主要由主框架、墩顶位移系统、底模横移装置、底模及侧模系统、MHh(5+5)龙门吊、内模系统、端模系统、辅助设施及电控液压系统9大部分组成。
目录
1 编制依据及目的 1
1.1 编制依据 1
1.2 目的 1
2 工程概况 1
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11 施工工艺总结 39
11.1 施工中存在的问题 39
11.2 下一步采取的措施 41
11.3 其他注意事项 42