中桥施工组织设计52p
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中桥桩基础、承台、墩台身、托盘、墩台帽、桥面系及附属工程
第二章 工程概况
2.1工程设计情况
燕窝中桥位于位于湖北省广水驼子区燕窝湾村, 为跨越一河沟而设。桥址处河沟规则,水流方向与线路夹角为78度,河床底主要是卵石及漂石,桥址处下游。
京广线信阳至陈家河改造工程XCZQ2标段,该桥桥台尾里程:DK1047+305.37~DK1047+415.53,中心里程DK1047+360.45,桥全长110。16m。铁路等级Ⅰ级,正线为双线,设计速度200㎞/h,线间距4.40m,全桥采用圆端形桥墩,双线矩形空心桥台;基础为钻孔桩+承台。
2.2地形、地貌及地质特征
丘间谷地(Ⅱa),谷地中有一河流,河宽15~20m,河流走向与线路方向约65°;小里程方向为丘间缓坡,自然坡度较缓,多辟为旱地及水田,大里程方向为低山缓坡,植被较发育。勘测深度范围内地层从上至下依次为:粉质黏土(Ⅲ类),硬塑;粉质黏土(Ⅱ类),软塑;细砂(Ⅱ类),松散,饱和;卵石土(Ⅲ类),中密,饱和;片麻岩,强风化(Ⅳ类);片麻岩,弱风化(Ⅴ类)。地震动峰值加速度:<0.05g
2.3气象及水文特征
燕窝中桥所处地区属长江中下游海洋性气候,气候温热,雨量充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量较小。夏季炎热,冬季寒冷,且冬季多有冰雪、霜冻。年平均气温为17.7℃~21℃。地下水位较浅。地下水对混凝土有溶出型弱侵蚀。谷地有以河流,河面宽15~20m,深3~4m,水深1~2m,流速极缓。
2.4工程沿线交通情况
该桥由107国道修筑施工便道通往路基,然后沿线路方向径直修筑便道通往燕窝中桥施工现场。
2.5当地材料供应情况
业主招标指定水泥、钢材供应厂家。砂石料大悟、孝昌产量较大,质量也较好。
2.6供水、供电情况
附近水塘较多,地下水位较浅,可打井取水;沿桥 架设铁路电力线,附近村镇电网较丰富,部分可利用。